在周末于伦策海德举行的瑞士 UCI 山地自行车赛事上吉祥坊
,尼诺·舒特 (Nino Schurter) 赢得了他的第 34 座世界杯比赛冠军。 这使他成为最优秀的男子骑手,打破了 Julien Absalon 的记录。 在典型的舒尔特风格中,胜利的差距是巨大的,但并非没有戏剧性。 舒尔特在短道比赛中与新西兰的山姆盖兹发生冲突,这使他在正赛中处于劣势。
山地自行车偶像 – Nino Schurter 的故事
自行车检查:Nino Schurter 的 2023 Scott Spark RC 特别版
Nino Schurter 赢得第 10 届 UCI 山地车世界冠军
尽管从第二排起跑滑道滑出,Schurter 永远不会让他的瑞士车迷失望。 自从上赛季在巴西夺冠追平阿布萨隆的纪录以来,打破纪录的旅程一直令人沮丧地超出了舒尔特的雄心。 他本想在上赛季的伦策海德回合中保住它,但与瑞士同胞马蒂亚斯·弗鲁基格 (Mathias Flueckiger) 的纠缠、撞车和对抗让这个机会化为泡影。
有些人会争辩说,他的镇定和耐心,必须等待一个赛季才能获得他的第 34 场胜利,这是对 Schurter 作为最伟大的山地车手地位的有力证明。
数字令人震惊
拥有 34 次世界杯冠军、8 次世界杯总冠军、10 次世界锦标赛冠军、1 次奥运会金牌和两次史诗般的海角胜利。 毫无疑问,这是一项无与伦比的成绩单。 使 Schurter 的成就如此引人注目的是,他在所有地形类型、所有气候条件下以及所有三种山地自行车车轮尺寸上都取得了胜利。
在他第 34 次赢得 UCI 世界杯冠军期间,舒尔特的力量在伦策海德得到了显着体现。 对于一个 37 岁的人来说,在需要短时间爆发力的 XCO 格式山地自行车的残酷领域如此具有统治力是不可思议的。 XCO 赛车手通常在 30 岁左右达到顶峰,但 Schurter 没有表现出放弃他的统治地位的迹象。
在 XCO 和 XCM 山地自行车运动中,没有其他骑手如此重要。 尽管舒尔特在八场比赛中只有两场史诗角胜利,但他本可以轻松取得五场胜利。 队友无法与 Schurter 的速度和耐力相提并论是他在 Cape Epic 战役中的失败,但也证明了他在超越传统 XCO 比赛的赛段上的巨大骑行能力。
除了独特的长寿和主导的竞争能力,舒尔特的骑行生涯充满了风格。 以及一种非常透明的自行车选择方法。
随着 XCO 课程的发展,以及更具技术挑战性的下降,Schurter 无与伦比的自行车技能取得了胜利。 无论是用尾鞭跳跃还是在岩石花园中打破最快和最危险的线路,Schurter 都能泰然自若。
赢得所有车轮尺寸
对于极度关注这项运动技术细节的纯粹山地车迷来说,Schurter 的遗产体现在他在多平台上的胜利。 早在 2009 年,第一届 UCI 世界锦标赛就是在一辆 26 英寸轮子的 Scott 上举行的。 在接下来的几年里,Schurter 拒绝被 29er 的趋势所左右,更喜欢 27.5 英寸轮式山地自行车的几何形状和灵活性。 而且他一直在赢,不管对手骑的是大轮子的自行车。
直到 2016 年,Schurter 才终于迁移到 29 英寸轮式山地自行车平台。 Schurter 拒绝骑 29er,直到一辆适合他的几何要求。 他决定保留 27.5 英寸的车轮尺寸,在他的所有竞争对手都转向 29 人之后很久,说明了他对个人感觉和赛道反馈的信念,而不是市场压力或趋势。
最伟大的越野车手和赛车手还有什么要实现的? 舒尔特的东京奥运会令人失望。 在他的前三届奥运会比赛中,他从未获得过奖牌之外的成绩,他在东京的第四名被认为是失败的。
巴黎的金牌显然是舒尔特的目标,在他目前的形式轨迹上,这不仅是可以实现的,而且似乎也是命中注定的吉祥坊
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